14 марта 2024 г., 11:36
627
0
Перевозчика оштрафовали на 110 тысяч рублей.
Государственная инспекция труда Свердловской области выяснила, что авиакомпания «Уральские авиалинии» допускает к полетам персонал без обязательного предполетного медицинского освидетельствования и проверки требований охраны труда. Это следует из материалов арбитражного суда региона, где перевозчик пытается оспорить привлечение к административной ответственности.
В своем исковом заявлении «Уральские авиалинии» просят суд отменить постановление Гострудинспекции о назначении административного наказания по ч. 3 ст. 5.27.1 КоАП «Допуск работника к исполнению им трудовых обязанностей без прохождения обучения и проверки знаний требований охраны труда, а также обязательных медицинских осмотров при приеме на работу, в течение рабочей деятельности и в начале каждой смены, обязательных психиатрических освидетельствований или при наличии медицинских противопоказаний».
По этому постановлению Государственная инспекция труда Свердловской области оштрафовала «Уральские авиалинии» на 110 тыс. рублей. Однако перевозчик не согласен с данным решением. На текущий момент арбитраж вернул авиакомпании иск, так как дела о привлечении к ответственности за нарушение законодательства в области охраны труда подлежат рассмотрению в судах общей юрисдикции.
Напомним, в последние годы пилоты «Уральских авиалиний» дважды совершали посадку в поле. Последний случай произошел 12 сентября 2023 года по время полета из Сочи в Омск. У лайнера отказала одна из трех гидросистем, и пилоты посадили борт в поле, так как решили, что топлива до запасного аэродрома не хватит. Комиссия Росавиации резко раскритиковала действия экипажа, посчитав, что пилоты в экстренной ситуации допустили «безрассудные действия». Ведомство отметило отсутствие у летчиков требуемой подготовки по взаимодействию в аварийной обстановке.
Второй инцидент с посадкой в поле произошел 15 августа 2019 года. По итогам расследования Росавиация выяснила, что спустя секунду после отрыва борта от взлетно-посадочной полосы в двигатели судна врезалось порядка 13-15 чаек. Тем не менее, действия экипажа были подвергнуты резкой критике в профессиональном сообществе.
